概念資本張瑞祺:同行選擇兼并之路,貨拉拉仍將“獨善其身”

物流行業兼并之勢正盛,但位于香港的物流初創企業貨拉拉卻選擇“獨善其身”。這家“物流行業中的優步”的目標便是在不久的將來獨立上市。

“兼并之勢讓人們在擁擠的市場中找尋到出口。通過兼并,市場變得不再擁擠,”概念資本的合伙人張瑞祺先生這樣說道。這家位于香港的風投公司已經連續五輪給貨拉拉投資。“無法獨立上市的公司,將繼續通過這種兼并模式獲得資金支持。”

上周,中金投X在香港采訪了張瑞祺先生,他表示貨拉拉在未來至少5年的時間里,不會與其他公司合并。早在2017年1月,貨拉拉的創始人兼首席執行官周勝馥就在一次新聞發布會上表示,公司計劃在“未來兩年內”,實現首次公開募股。

這家位于香港的物流公司貨拉拉創建于2013年12月,該公司為中小型企業及個體客戶提供當日送貨服務。根據貨拉拉的官網,其貨運服務遍及中國及東南亞的100多個城市,擁有客戶超過1500萬人,為逾兩百萬名司機提供物流運營服務。

2017年8月,貨拉拉的業內競爭對手GoGoVan與中國大陸的貨運公司58速運合并。此次合并誕生了亞洲最大的同城物流貨運在線平臺。一年后,這家合并公司為了促進企業擴張,迅速融資了2.5億美元。而相比之下,貨拉拉于2017年10月的最新一輪融資中,也不過籌集了1億美元。

而在類似的運輸行業,“兼并之風”已將公司劃分為“合并過”與“未合并”兩大陣營,但在這其中并未產生絕對的輸家與贏家。2017年11月,中國的兩大貨運公司——貨車幫和運滿滿合并,創造了全國最大的貨車運送平臺滿幫集團。為了鞏固其在市場中的主導地位,合并后的滿幫集團于2018年4月融資19億美元。

而在運輸行業的另一邊,由滴滴打車、快滴打車合并,再收購了優步中國后所組成的中國最大的打車平臺——滴滴出行,也面臨著意想不到的新挑戰。2018年,在兩起乘客謀殺案發生之后,滴滴的未來和其赴港上市的計劃都被蒙上了一層陰影。

對貨拉拉來說,“獨善其身”或許是個明智的選擇,但代價也不容小覷。自2014年11月貨拉拉啟動首輪私募融資開始,該公司已通過六輪融資,籌集到共計1.615億美元的資金。而這一數字,對比58速運和GoGoVan最新一輪融資所籌集到的2.5億美元,還要少上不少。但張瑞祺先生信心滿滿,認為貨拉拉終會找到達成自身目標的辦法。他說道:“貨拉拉自創立之初便從未是融資最多的初創企業。但貨拉拉依舊是中國物流公司中的佼佼者。”

在2014年創立概念資本之前,張瑞祺先生曾就職于摩根士丹利和瑞士信貸。尚在金融業工作時,他便開始投資于媒體科技,并建議其家族關注這一領域。概念資本旨在支持亞洲優秀的企業家們,重塑亞洲的未來。該公司領投的企業包括中國P2P借貸平臺點融、發票交易平臺橋彼道、地方旅游服務提供商KKday和互聯網時尚品牌Grana。

張瑞祺先生與中金投X就中國快速發展的物流行業交流了自己的見解。請繼續閱讀下面的訪談問答實錄(略有修改編輯)。

問:貨拉拉如何與像58速運和GoGoVan貨車這樣更大、融資更多的公司相競爭呢?

答:貨拉拉自創立之初便從未是融資最多的初創企業。2013年,貨拉拉剛在香港建立的時候,還沒有人愿意投資香港的互聯網公司。投資者們更愿意將目光投向大陸的傳統物流企業。當時那些公司的融資是貨拉拉的五倍、甚至十倍之多。不過,那些公司已然不復存在,而貨拉拉仍是中國前十的物流服務公司。

總會有公司的融資情況強于貨拉拉。但卻不見得有誰會比貨拉拉的團隊經營得更好。貨拉拉的商務計劃非常優秀,對當地市場的方方面面了解十分透徹。每當啟動新項目之前,該公司都會深入研究當地市場。

在中國所有的同城物流公司中,貨拉拉的融資最少,但發展速度最快。這便使得貨拉拉在經營方面一往無前、運籌帷幄。

問:您怎樣看待該行業今后的發展?

答:對中國而言,公司合并、成為更大的參與者已經成為一大趨勢。我認為對于香港來說,這種合并模式會繼續發生在無法獨立上市的公司。走出困境的最快方式就是股權轉讓,但我們有足夠的信心認為我們的投資組合公司能夠在香港或是納斯達克上市。這也就是為什么我們拒絕了很多潛在的合并機會。

事實上,運滿滿和貨車幫的合并對于整個物流行業來說確是好事一樁,包括我的投資組合公司貨拉拉也是如此。因為這給傳統的物流行業注入了創新的源泉。

物流是個死板的行業。在過去的三、四十年里都沒有什么創新。但現在因為滿幫集團的出現,人們意識到,“價格透明”是可以實現的。而且這也著實撼動著這一傳統行業,進而影響著貨拉拉的運轉。

問:隨著行業的快速發展,未曾預料到的安全問題也頻頻出現。近日滴滴出行面臨的兩起謀殺案均是用戶在該平臺乘車時遭遇的不幸。貨拉拉也收到了一位來自杭州的用戶提起的性騷擾投訴。您認為此類事件為何頻頻發生,公司又將如何面對此類挑戰呢?

答:隨著公司的發展壯大,此類事件在所難免。但是,滴滴出行快速的決策減輕了事態的發展[通過停止被害人所用的順風車服務]。

至于貨拉拉,該公司也十分專業地處理了這則投訴。官方道歉信已經發布。這一事件也受到了高度重視,并上升到了董事會層面。事件發生后,貨拉拉創建了更為強有力的行動機制,確保應急小組能更高效地應對此類事件。因此,我認為此類事件不會再發生。

問:您認為怎樣最好地投資于其他領域,比如AI領域?

答:我們尚處在AI變革的起步階段,但我們也在積極尋找適合投資的企業。我們目前投資于北京的一家十分優秀的AI公司。該公司由一位經驗豐富的企業家創立,其200人的團隊中有65人是數據科學家。

目前,AI旨在完成人類不能完成的任務,例如數據分析。以滴滴出行為例,AI算法幫助掃描并交叉引用個人數據、公共數據或社會數據,以甄別某人是否存在高危風險。

現在,某人可能會向你出示其駕駛證和身份證。你需要對其進行人工查驗。但AI輔助系統可以自動檢測所有數據,并將數據與此人發布的社交媒體帖子和其他數字化信息相結合,以甄別,比方說,此人是否患有精神疾病。這便可以幫助防止像滴滴出行上悲劇事件的發生。

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